保父さん今ちゃん。うちの娘も大変お世話になりました。なんか小さい子供がなつくんですよねありがとうございました。かれこれ20年
近く前ですですわ。写真見てると右上の姉さん名古屋の花屋の女将のような？？？先日はお世話になりました（笑）これファースト
コンタクトやったんかな？（汗）どこかで見たクーラーＢＯＸも（笑）

　保父さん今ちゃんはつい最近までＧＳＸ７５０Ｒでしたが、「クロスカブ買いました」と連絡頂きました。私もようやくすべてのバイクが
完全稼働状態になりました！乗りたかったので新旧対決しましょうという事で本日300㎞弱走ってきました♪



　こんなバージョンあるんですね、顔無くてもええような・・・黒と赤のクロスカブです。豊能で集合して亀岡方面へ。



　ちょっと乗り換えして頂きました。調子は完調なのですが、やれた33年目のバイクでございます。今回乗り換えて。

　サスハンドリング　勝ち！
　パワー　　　　　　　ちょい負け・・
　趣味性　　　　　　　蓼食う虫も好き好き
　快適性　　　　　　　完敗・・・・
　燃費　　　　　　　　次元が違う
　
足つき性はハンターの方がいいですね、クロスカブは少し腰高です。ハンドリングは足回り私のハンター純正パーツ少ないですが
ええ組み合わせみたいです。ハンドリングはクイックレスポンス、クロスカブはわりとおっとりですね。
最高速、パワーは7馬力と8馬力の差と新しいエンジンの差は歴然、バイブレーションマッサージが好きな方はハンターお勧めましす。
排気音と加速の連動はハンターの勝ち、クロスカブ静か過ぎ、ようは快適性はクラウンと８６の差が有ります（笑）好みの問題ですな。
燃費ですが・・・今回私はモトフェニチューンで完調。そこそこ飛ばしましたがリッター48㎞で好調でしたが、クロスカブはリッター68㎞
ありえへん最近のバイクの燃費技術感服します。



　お散歩コースでランチ。



　初めてのアジフライ・・・やっぱ刺身定食がコスパええかな。二枚有れば820円でもＯＫでしたが。今ちゃんはお勧めの刺身定食
で当たり。



　なぜ進行方向に向けたフィンじゃないんだろう？進行方向に直角で乱気流でより冷えるからか？シンプル過ぎるエンジン。



　ハンターは進行方向に向けて風が入るように深い冷却フィンです。今度また磨こう♪どちらが冷えるかはわかりません（笑）



　がんばってアップマフラーにしてくださいませ（笑）クロスカブは現代のバイクです。すごく良い♪でもこのアップマフラーと33年刷り込まれた
このデザインが好きです。ようやく帰阪後の三台体制整いました♪ＹＢは娘のなので3台（笑）手元にバイクがないとやっぱあきませへん。



　今ちゃんも子育てだいぶ終了、またキャンプも復活するようで今後とも宜しくお願いします。さて、もう一台高速乗れるのいっとき
ましょう！また走りましょう！帰宅後選挙して飲んで今週勤務に備えます！

　帰阪後ながらく放置しておりましたＣＴ100ハンターカブですがどうにも調子がいまいちです。3年も放置しましたので。先日ちゃんと走った
のですが、それ以降うんともすんとも、、、、どうもキャブではなくて電装系の予感。プラグキャップからイグニッションコード
が怪しい気がします。

　クロスカブってのが流行ってるようですが、私はこれが好きなんで33年目突入ですが古いバイクを復活させる名人？
モトフェニックスさんに昨夜引き取りにきてもらいました。お手数かけます。宜しくお願い申し上げます。
エアフィルターの交換もお願いします、フロントブレーキのシュー関係も見といてくださいね！



　やっぱりこういう所に行くにはハンターカブが必要です、夏の山の沢に入り込んで野点でも楽しむのにはこのバイクが
ぴったりです。外見ボロだけど、足廻り、マフラー、チェーンもシールタイプにして絶好調なはずなので。エンジン以外は（笑）
完成楽しみにしております。急ぎませんので宜しくです！

　しまった（汗）やらかした！

　ハンターカブのバッテリーをアマゾンでぽちりましたが、何を考えてたんだかか・・・型番間違えました（涙）小さいです。薄い。
ハンターのバッテリーは６Vなんですが、もう販売している種類も少ないのでまさかこんな間違いするとは・・・小さい？電圧は
同じですからまあええかと作業しますどうせ大して違わない（笑）



　ワイドは同じでした。でも奥行きがないのでハンターのバッテリーケースで遊びがでて動いてしまいます。ウエス詰めとけ！
エンジン1発始動♪



　前回秋にモトフェニさんへハンターで行くと絶不調で途中から押す羽目に、おそるおそるガソリンを満タンにして試運転です。
私が単身赴任中にできた原から川久保に抜ける道です。初めて走ってみました。



　新名神の下を通ります。エンジン絶好調です♪あの不調はなんだったのかな？しばらく走って様子を見ましたが不調の症状は
出ませんでした。ちょいと走りに行くにはハンターは最高です。また走れる環境に戻ってきました、これが一番嬉しいな♪
モトフェニさんにVTZ250足回りのメンテお願いしております。今週と来週はあかんかった。また連絡します。春に備えて
バイク復活準備です。次は娘のYBR125かな、エンジンはかかる。

　日曜日も日が傾いてきました。さて、呑みますか！（笑）明日からまた頑張ります！

　私の駐輪場でございます。赤いハンターカブがちゃんと収まっております。二台いけますやん！



　枠の中にきっちり収まります、さてこれで遠くの銭湯も（笑）とは違いまして、高槻からぜいろく師匠が乗って東京迄いらっしゃいました。
下道をまあ遠路はるばる素晴らしい！私のところで1泊してそれから小笠原へむけて1000㎞の船旅をされるとのことで、東京民宿
開業しました。



　夜歩いて20秒の居酒屋へ行き、そのあとS氏の若衆との飲み会に合流です、楽しい夜でございました。
あっ代表ご馳走様です！m(_~_)m



　朝一緒に近所を散歩して、いざ出陣！



　お気をつけて！東京は良いお天気ですが、小笠原には梅雨前線が・・・雨神様に取りつかれませんように！
　帰路また1泊だそうです、無事のお帰りお待ちしております。今度私の乗ってきてくれませんか？帰りの新幹線代お渡しします（笑）

　今週は怒涛のスケジュール、この日の夜は大阪RYUBEの転勤単身赴任組3名と娘さんが東京に今年の春からお勤めの
うえぽんさんと4人で新宿です
　

　　ハンターカブCT110用のバッテリーが到着しました♪一個1130円也です。配送費が750円って・・・・しまったまとめ買いしとくべきでした( ﾉД`)
先日燃料漏れ修理にモトフェニさん向かうのにエンジンかけたら完全に上がっておりました。通電していればエンジン掛かるハンターカブですが
停止するとウインカーが点きません（笑）オーストラリア仕様ならヘッドライトOFFにする事が出来ますが、北米式は常時点灯なんで消せない。
かみさんのハンターは停車時にちゃんとウインカー点灯します、なん差かな？

　多くの方はハンター12V化されておりますが、12Vにすると、まずヘッドライト（シールドビーム）ここも変えないといけません。ここはあえて
6V魂で貫く事とします。次ヘッドランプ切れてシールドビームの在庫が無ければヘッドライト改造しないといけませんのでその時
に考えるとましょう。

　しかし暖かいですね～一走りと行きたい所でしたが、来週のキャンプの準備をしておりました。準備完了です。今回はZZR1400での
出撃にします。行きは下道で上野から伊勢回りにしようかと考えてます。良い週末お過ごしください～(^-^)/